ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਟੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ, ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਮੋਟਰ ਸਟੰਟ ਕਰਨਾ, ਜਾਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ, ਸਿਰਫ ਕਾਹਲੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। .
ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਕਤਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੌਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੌਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਹੱਤਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
“ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਸਟੰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸਪੋਰਟਸ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਤਕ ਸਟੰਟ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਜੇਕਰ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਹੱਤਿਆ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੌਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਦੋਸ਼ੀ ਹੱਤਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼। ਜਸਟਿਸ ਅਨੂਪ ਚਿਤਕਾਰਾ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਰਾ 106 ਬੀਐਨਐਸ (304-ਏ ਆਈਪੀਸੀ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮੌਤ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਟੰਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਜਾਨਲੇਵਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਨਹੀਂ ਸਨ। “ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਬੇਪਰਵਾਹ ਅਤੇ ਬੇਪਰਵਾਹ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਮੋਟਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਸਟੰਟ ਇਸ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਾਹਲੀ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ, ਪਰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੋਸ਼ੀ ਕਤਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ”ਜਸਟਿਸ ਚਿਤਕਾਰਾ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ।
ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਸਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟਰਬੋ ਪੰਪ ਫਿਟ ਕਰਕੇ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਗਾਊਂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਟੀਸ਼ਨਰ-ਟਰੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪੀੜਤ ਅਤੇ ਉਸ ਦਾ ਦੋਸਤ ਬਾਈਕ ‘ਤੇ ਸਟੰਟ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਬੰਧ ਸਨ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਦੋਸ਼ੀ ਕਤਲ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਟੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਦਿਆਂ, ਜਸਟਿਸ ਚਿਤਕਾਰਾ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਰਮ ਨਜ਼ਰੀਆ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। “ਜੇਕਰ ਅਜਿਹੇ ਸਟੰਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਨਰਮ ਰੁਖ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੜਕਾਂ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। … ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਅਗਾਊਂ ਜ਼ਮਾਨਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ,” ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ।
