Sunday, February 2, 2025
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747 मिलियन राइडर्स ने 2024 के दौरान दुबई में सार्वजनिक परिवहन, साझा गतिशीलता, टैक्सियों का उपयोग किया

दुबई [UAE]2 फरवरी (एएनआई/डब्ल्यूएएम): दुबई की रोड्स एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (आरटीए) ने घोषणा की कि 2024 में 2024 में 702 मिलियन सवारों से 6.4 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाते हुए 2024 में सार्वजनिक परिवहन और साझा गतिशीलता सेवाओं ने 747.1 मिलियन सवारों की सेवा की।

इसमें शामिल ट्रांजिट सेवाओं में दुबई मेट्रो, दुबई ट्राम, पब्लिक बसें, समुद्री परिवहन (अब्रास, फेरी, और जल टैक्सी), साझा गतिशीलता (स्मार्ट ऐप-आधारित राइड-हाइलिंग, प्रति घंटा किराये, और बन-ऑन-डिमांड) शामिल हैं। टैक्सी (दुबई टैक्सी और मताधिकार कंपनियों) के रूप में।

औसत दैनिक राइडरशिप 2 मिलियन सवारों से अधिक हो गई, 2023 में 1.92 मिलियन से ऊपर। इसके अलावा, लक्जरी परिवहन सेवाओं (लिमोसिन) ने 19 मिलियन उपयोगकर्ताओं को दर्ज किया।

सार्वजनिक परिवहन, साझा गतिशीलता और टैक्सियों में कुल यात्राएं 2024 में 153 मिलियन तक पहुंच गईं। इनमें से, टैक्सियों ने 115 मिलियन से अधिक यात्राओं के लिए जिम्मेदार था, जबकि साझा गतिशीलता सेवाओं में लगभग 32 मिलियन यात्राएं दर्ज की गईं।

अक्टूबर और नवंबर ने उच्चतम ट्रिप वॉल्यूम दर्ज किए, जिनमें से प्रत्येक ने 14.1 मिलियन यात्राएं कीं। नवंबर 2024 में लगभग 69.9 मिलियन सवारों के साथ, उच्चतम राइडरशिप भी देखी गई, इसके बाद अक्टूबर 68.4 मिलियन और दिसंबर के साथ लगभग 68 मिलियन थे। शेष महीनों के लिए राइडरशिप 54 मिलियन से 65 मिलियन के बीच थी।

आरटीए के कार्यकारी निदेशकों के बोर्ड के अध्यक्ष, महानिदेशक, मैटर अल टायर ने सार्वजनिक परिवहन राइडरशिप में लगातार वार्षिक वृद्धि और 2023 की तुलना में साझा गतिशीलता उपयोगकर्ताओं में 28 प्रतिशत की वृद्धि के साथ अपनी संतुष्टि व्यक्त की। उन्होंने कहा कि ये उपलब्धियां प्रतिबिंबित करती हैं दुबई के सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे को आगे बढ़ाने के लिए बड़े पैमाने पर निवेश और समर्पित प्रयास।

अल टायर ने दुबई मेट्रो जैसे उदाहरणों का हवाला दिया, जो लगभग 90 किमी और दुबई ट्राम तक फैला है, जिसमें लगभग 11 किमी की दूरी है। उन्होंने 2006 में 2,095 किमी से 2024 में 3,974 किमी (दोनों दिशाओं) के विस्तार पर भी प्रकाश डाला, यूरोपीय कम उत्सर्जन मानकों (यूरो 6) के साथ लगभग 1,400 बसों के आधुनिक बेड़े द्वारा समर्थित। इसके अलावा, दुबई ने एक व्यापक समुद्री परिवहन प्रणाली विकसित की है, जो पारंपरिक अब्रास, दुबई फेरी और जल टैक्सियों को एकीकृत करती है।

अल टायर ने दुबई के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के विकास और विकास को बनाए रखने के लिए आरटीए की प्रतिबद्धता की पुष्टि की, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह निवासियों और आगंतुकों के लिए पसंदीदा गतिशीलता विकल्प बने रहे।

दिसंबर में, आरटीए ने दुबई मेट्रो ब्लू लाइन प्रोजेक्ट के लिए तीन तुर्की और चीनी कंपनियों के एक संघ को एईडी 20.5 बिलियन की कुल लागत पर, अप्रैल में शुरू होने वाले निर्माण के साथ अनुबंध से सम्मानित किया।

नई 30-किलोमीटर की लाइन में 15.5 किलोमीटर भूमिगत और जमीन से 14.5 किलोमीटर ऊपर 14 स्टेशनों को जोड़ने के लिए 14 स्टेशनों को जोड़ दिया जाएगा, जिसमें तीन इंटरचेंज स्टेशनों को शामिल किया जाएगा। यह दुबई 2040 शहरी योजना के तहत लगभग एक मिलियन निवासियों को समायोजित करने के लिए अपेक्षित प्रमुख शहरी क्षेत्रों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है और दुबई मेट्रो की लाल और हरी रेखाओं के साथ मूल रूप से एकीकृत होगा।

इसके अतिरिक्त, ब्लू लाइन दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और मार्ग के साथ नौ स्थानों के बीच एक सीधा संबंध प्रदान करेगी, जिसमें यात्रा के समय 10 से 25 मिनट तक होंगे।

उन्होंने कहा, “दुबई में निवासियों और आगंतुकों के लिए गतिशीलता की सुविधा में सार्वजनिक परिवहन की भूमिका को बढ़ाने के प्रयासों के हिस्से के रूप में, आरटीए ने 2025 और 2026 में समर्पित बस और टैक्सी लेन का विस्तार करने की योजना बनाई है। किलोमीटर, समर्पित गलियों की कुल लंबाई को 20 किलोमीटर तक बढ़ा रहा है।

“आरटीए दुबई में आठ स्थानों पर एक ट्रैकलेस ट्राम प्रणाली के कार्यान्वयन का भी अध्ययन कर रहा है। यह उन्नत, स्व-ड्राइविंग, पर्यावरण के अनुकूल प्रणाली इलेक्ट्रिक पावर पर संचालित होती है और एक वर्चुअल ट्रैक का अनुसरण करती है, जो पारंपरिक के बजाय कैमरा-आधारित लेन ट्रैकिंग तकनीक द्वारा निर्देशित है। रेल।

“इसके अतिरिक्त, आरटीए उच्चतम सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करने के लिए उन्नत कृत्रिम खुफिया प्रौद्योगिकियों से लैस सेल्फ-ड्राइविंग बसों के पायलट संचालन की खोज कर रहा है। ये स्वायत्त बसें, जो 40 किमी/घंटा तक की गति से यात्रा कर सकती हैं, शॉर्ट-डिस्टेंस के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यात्राएं और 10 से 20 सवारों की क्षमता है। “

अल टायर ने कहा कि शहर के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क की बैकबोन दुबई मेट्रो ने 2024 में राइडरशिप के सबसे बड़े हिस्से के लिए 37 प्रतिशत की हिस्सेदारी की। 2023 में 28 प्रतिशत से नीचे टैक्सी ने 27 प्रतिशत का हिसाब लगाया, जो सार्वजनिक परिवहन अपनाने की ओर एक सकारात्मक बदलाव का संकेत देता है। सार्वजनिक बसों ने कुल राइडरशिप का 25 प्रतिशत का प्रतिनिधित्व किया, 2023 में 24.7 प्रतिशत से ऊपर। साझा गतिशीलता सेवाओं ने विकास का अनुभव किया, 2023 में 2023 में 6 प्रतिशत से बढ़कर 2024 में 7.5 प्रतिशत हो गया। इस बीच, समुद्री परिवहन और दुबई ट्राम ने अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों के साथ, अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ ही अपने शेयरों को बनाए रखा, साथ 2.5 प्रतिशत पर समुद्री परिवहन और दुबई ट्राम 1 प्रतिशत पर।

2024 में दुबई मेट्रो की लाल और हरी लाइनों ने 2024 में 275.4 मिलियन राइडर्स दर्ज किए, जो 2023 की तुलना में 6 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाते हैं। बरजुमान और यूनियन स्टेशनों, जो लाल और हरी दोनों लाइनों की सेवा करते हैं, पिछले साल उच्चतम सवारियों के लिए जिम्मेदार थे, जिसमें 16.2 मिलियन हैं। राइडर्स और यूनियन स्टेशन रिकॉर्डिंग 12.9 मिलियन राइडर्स।

रेड लाइन पर, अल रिग्गा स्टेशन ने 13 मिलियन सवारों के साथ उच्चतम राइडरशिप दर्ज की, इसके बाद मॉल ऑफ एमिरेट्स स्टेशन के साथ लगभग 11.2 मिलियन सवार, और बुर्ज खलीफा/दुबई मॉल स्टेशन लगभग 10.6 मिलियन सवार थे।

ग्रीन लाइन पर, शराफ डीजी स्टेशन ने 9.9 मिलियन सवारों के साथ उच्चतम राइडरशिप दर्ज की, इसके बाद 8.4 मिलियन सवारों के साथ बानीयस स्टेशन और स्टेडियम स्टेशन 6.8 मिलियन सवारों के साथ तीसरे स्थान पर रहा।

2024 में, दुबई की सार्वजनिक बसों ने 187.7 मिलियन सवारों को परिवहन किया, 2023 से 8 प्रतिशत की वृद्धि हुई, जबकि समुद्री परिवहन (अब्रास, जल टैक्सियों और दुबई फेरी) ने 18 मिलियन सवारों को 3 प्रतिशत की वृद्धि को दर्शाते हुए 18 मिलियन सवारों को घेर लिया। दुबई ट्राम ने 9.4 मिलियन सवारों को आगे बढ़ाया, जिसमें 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई।

साझा गतिशीलता सेवाओं, जिसमें स्मार्ट ऐप-आधारित राइड-हाइलिंग, प्रति घंटा किराये और बस-ऑन-डिमांड शामिल हैं, ने 28 प्रतिशत की वृद्धि देखी, 56 मिलियन सवारों को परिवहन किया। टैक्सी (दुबई टैक्सी और फ्रैंचाइज़ी कंपनियां) परिवहन का एक प्रमुख मोड बनी रही, 200.6 मिलियन सवारों को ले गई, 2023 से 1 प्रतिशत की वृद्धि। इसके अलावा, लक्जरी परिवहन सेवाओं (लिमोसिन) ने 2024 में 19 मिलियन सवार दर्ज किए। (एएनआई/डब्ल्यूएएम)।

(कहानी एक सिंडिकेटेड फ़ीड से आई है और ट्रिब्यून स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है।)

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Author: actionpunjab

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