ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਪਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਪਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਈ। ਇੱਕ ਪੋਡਕਾਸਟ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ M1 ਚਿਪਸੈੱਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ (AI) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਊਰਲ ਨੈਟਵਰਕ ਜੋੜਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ M1 ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2020 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਰੇਟਿਵ AI ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਭਾਫ ਫੜਨ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ।
ਐਪਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਨੇ ਮੁੱਖ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਨਾਲ M1 ਚਿੱਪਸੈੱਟ AI- ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਰਕਟ ਪੋਡਕਾਸਟ, ਇਸਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿੱਚ ਐਪੀਸੋਡਐਪਲ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਟਿਮ ਮਿਲੇਟ ਅਤੇ ਟੌਮ ਬੋਗਰ, ਸੀਨੀਅਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, ਮੈਕ ਅਤੇ ਆਈਪੈਡ ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਐਪਲ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ। ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਏਆਈ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ, ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਪਲ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ 2017 ਵਿੱਚ ਨਿਊਰਲ ਨੈਟਵਰਕਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾ ਪੇਪਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ। ਉਸੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਿਵ ਏਆਈ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਐਪਲ ਸਿਲੀਕਾਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ – M1 ਚਿੱਪ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਿਊਰਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। 2020 ਵਿੱਚ ਮੈਕਬੁੱਕ ਏਅਰ, 13-ਇੰਚ ਮੈਕਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋ, ਅਤੇ ਮੈਕ ਮਿਨੀ ਨਾਲ ਚਿੱਪਸੈੱਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ‘ਤੇ ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਿਵ AI ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਜੇ ਦੋ ਸਾਲ ਦੂਰ ਸੀ।
ਇੱਕ ਟੇਕਵੇਅ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਐਗਜ਼ੈਕਟਿਵਜ਼ ਨੇ M1 ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।”
ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ “ਇਟਸ ਗਲੋਟਾਈਮ” ਇਵੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਐਪਲ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਐਪਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ M1 ਚਿੱਪਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਿਆਏਗਾ। ਤਕਨੀਕੀ ਦਿੱਗਜ ਦੇ AI ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਰੋਲਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰੋਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ (ਈਯੂ) ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਲਾਂਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।