ਨਾਗਪੁਰ11 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ
- ਲਿੰਕ ਕਾਪੀ ਕਰੋ
ਇਹ ਸੜਕ ਮਾਨਸਰ, ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ-44 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਬਾਇਓ-ਬਿਟਿਊਮਿਨ (ਸਟਬਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਅਸਫਾਲਟ) ਨਾਲ ਬਣੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੜਕ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮਾਨਸਰ, ਨਾਗਪੁਰ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ-44 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ‘ਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਕੂੜਾ ਮੁੱਲ (ਪੈਸੇ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸਾਨ ਹੁਣ ‘ਅੰਨਦਾਤਾ’ ਅਤੇ ‘ਉਰਜਾਦਾਤਾ’ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ‘ਬਿਟੂਮੇਂਡਟਾ’ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓ-ਵੇਸਟ ਤੋਂ ਸੀਐਨਜੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ 400 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 40 ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਾਲੀ ਤੋਂ ਸੀ.ਐਨ.ਜੀ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 60 ਲੱਖ ਟਨ ਪਰਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਝੋਨੇ ਦੀ ਪਰਾਲੀ ਤੋਂ ਵੀ CNG ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। CNG ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਵੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੜਕ ਦੀਆਂ 3 ਤਸਵੀਰਾਂ…
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਬਿਟੂਮਿਨ (ਅਸਫਾਲਟ) ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸੜਕ CSIR, CRRI, NHAI ਅਤੇ ਪ੍ਰਜ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ‘ਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਦੇਸ਼ ‘ਚ ਅਸਫਾਲਟ ਦੀ ਕਮੀ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਿਲਹਾਲ 50 ਫੀਸਦੀ ਦਰਾਮਦ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ (CSIR), ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ (CRRI), ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (NHAI) ਅਤੇ ਪ੍ਰਜ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਜ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੇ ਖੁਦ ਲਿੰਗਿਨ ਆਧਾਰਿਤ ਤਕਨੀਕ ਤੋਂ ਬਾਇਓ-ਬਿਟੂਮਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਲਿੰਗਿਨ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੌਲੀਮਰ (ਫਾਈਬਰ) ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ।
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਬਿਟੂਮਨ (ਅਸਫਾਲਟ) ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ 50% ਅਸਫਾਲਟ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਬਾਇਓ-ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਉਤਪੰਨ ਕਰਨ, ਪਰਾਲੀ ਸਾੜਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਅਸਫਾਲਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 70% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
