कर्नल विधायक जगमोहन आनंद ने बुधवार को हरियाणा विधानसभा में शहर के निवासियों की चिंताओं को दृढ़ता से उठाया, जिससे लोगों को ड्राइविंग प्रशिक्षण और अनुसंधान संस्थान (IDTR) प्रणाली के कारण ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा। उन्होंने सरकार से आईडीटीआर प्रणाली को बंद करने का आग्रह किया, जिसमें “असुविधा” का हवाला देते हुए जनता को दिया गया।
“IDTR के कारण, युवाओं को ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए बहुत असुविधा का सामना करना पड़ रहा था।
इस संस्थान की स्थापना राज्य सरकार द्वारा होंडा मोटरसाइकिल और स्कूटर इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के सहयोग से 9.25 एकड़ में कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी (सीएसआर) के तहत 34 करोड़ रुपये की लागत से सड़क दुर्घटनाओं पर अंकुश लगाने के लिए की गई थी।
संस्थान एक उन्नत ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक से लैस है। 6 अगस्त, 2022 को पूर्व मुख्यमंत्री मनोहर लाल खट्टर द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था। केंद्र में दो-पहिया वाहनों, चार-पहिया वाहनों और भारी वाहनों जैसे सभी श्रेणियों के लिए सिमुलेटर की सुविधा है। ड्राइविंग टेस्ट 2 जून, 2023 को IDTR में शुरू किया गया था, जो पहले SDM कार्यालय द्वारा सेक्टर 12 में हरियाणा रोडवेज की मदद से आयोजित किया गया था।
निवासियों के अनुसार, यह युवाओं के लिए एक कठिन काम है जो लाइट मोटर वाहनों (LMVs) के लिए ड्राइविंग लाइसेंस की मांग कर रहा है, क्योंकि उनमें से अधिकांश परीक्षण में विफल हो जाते हैं। कठिनाइयों का सामना करने के बाद, निवासियों ने स्थानीय विधायक के साथ इस मुद्दे को उठाया, जिन्होंने इसे हरियाणा विधानसभा में अब उठाया।
आनंद ने स्वास्थ्य मंत्री आरती सिंह राव से भी सेक्टर 32 में जिला सिविल अस्पताल को स्थानांतरित करने की मांग की, जो पहले से ही अनुमोदित है। “वर्तमान सिविल अस्पताल की भूमि को पहले से ही कल्पना चावला गवर्नमेंट मेडिकल कॉलेज (केसीजीएमसी) में स्थानांतरित कर दिया गया है।
उन्होंने जिला सिविल अस्पताल में एम्बुलेंस की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता पर जोर दिया। आनंद ने कर्नल एविएशन क्लब के नवीकरण कार्य में देरी का मुद्दा उठाया और कहा कि यह अभी भी लंबित था। उन्होंने 26 अवैध उपनिवेशों को नियमित करने की भी मांग की, जिसका एक प्रस्ताव पहले से ही सरकार को भेज दिया गया था।
आनंद ने मेरुत रोड पर स्ट्रीटलाइट्स की स्थापना की मांग की और बढ़ते यातायात के मद्देनजर इस सड़क पर 6 और 5 के पास इस सड़क पर फ्लाईओवर के मुद्दे को भी उठाया।
इसके अलावा, एमएलए ने एनएच -44 पर प्रवेश और निकास बिंदुओं के निर्माण का मुद्दा उठाया। एमएलए ने भी बाहर एक ऑटो-मार्केट विकसित करने की मांग की
शहर, जो शहर को भी कम कर देगा।
इसके अतिरिक्त, उन्होंने सरकारी कल्याण योजनाओं के लिए फैमिली आईडी के तहत आय सीमा बढ़ाने की वकालत की, जो 1.80 लाख रुपये से 2.5 लाख रुपये हो, क्योंकि आईटीआर-संबंधित आय में उतार-चढ़ाव के कारण कई जरूरतमंद लोगों को बाहर रखा गया था। उन्होंने आपातकालीन प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाने के लिए शहर में फायर स्टेशनों की संख्या में वृद्धि के लिए भी दबाव डाला।
